(Dés)assemblage de la tête de pompe et de la membrane

De nombreux processus sont contrôlés par un PLC ou un ordinateur de processus. Il est donc pratique qu'une pompe doseuse puisse également être commandée par ce biais. La Prius D MF motorisée peut également produire un débit très élevé. Jusqu'à 1000 litres par heure à une pression relativement élevée de 5 bars.

Ces caractéristiques font de la Prius MF est une solution de dosage largement utilisée dans les stations d'épuration et dans l'industrie. En combinant les matériaux disponibles, il est possible de distribuer pratiquement n'importe quel liquide en toute sécurité et avec précision. Cette pompe doseuse dispose de 10 modes de fonctionnement disponibles, notamment : dosage hebdomadaire par minuterie, impulsion, mA, Volt et lot, contrôle de niveau, alarmes, veille, minuterie.

(Dés)assemblage de la tête de pompe et de la membrane

Le démontage de la tête de pompe et de la membrane d'une pompe doseuse est une étape essentielle pour l'entretien et la réparation. Suivez les étapes suivantes pour une procédure sans problème :

• Retirez les vis de la tête de pompe. Cela vous permettra de retirer la tête de pompe et d'accéder au diaphragme.
• Si vous commencez à retirer le diaphragme et qu'il commence à tourner, il tournera brutalement à cause du piston. 
• Vous devez bloquer le piston ici, à l'intérieur de la pompe. Pour ce faire, appuyez dessus et le piston sera verrouillé. 
• Vous pouvez alors commencer à retirer (tourner) la membrane.
• Pour remplacer la membrane et la tête de pompe, tourner la membrane dans le sens des aiguilles d'une montre. 

N'oubliez jamais les consignes de sécurité du fabricant et reportez-vous au manuel de la pompe doseuse pour les instructions spécifiques de démontage et d'assemblage. L'entretien régulier de la tête de pompe et de la membrane prolonge la durée de vie de la pompe doseuse et garantit un fonctionnement efficace.

Il est important de vérifier que les trous de la membrane sont alignés avec les trous du corps de la pompe.

Enfin, déverrouiller le piston en quelques coups. 

Et maintenant la membrane ne sort plus (pour remonter la tête de pompe, il faut recommencer à visser).